¿Cuáles son los rellenos habituales utilizados con PTFE para juntas de ejes rotativos?Mejore el rendimiento con la mezcla adecuada

Las juntas de eje rotativo de politetrafluoroetileno (PTFE) se utilizan ampliamente debido a su baja fricción, resistencia química y estabilidad térmica.Para mejorar el rendimiento en aplicaciones específicas, se mezclan varias cargas con PTFE.Estas cargas mejoran la resistencia al desgaste, la conductividad térmica, la resistencia a la fluencia y la resistencia mecánica, lo que hace que las juntas de PTFE sean adecuadas para aplicaciones rotativas exigentes.La elección del relleno depende de factores como las condiciones de funcionamiento, la velocidad, la presión y la exposición química.

Explicación de los puntos clave:

1. Rellenos comunes y sus beneficios

   • Disulfuro de molibdeno (MoS2):
     • Mejora la resistencia al desgaste y reduce la fricción en aplicaciones de alto rendimiento.
     • Adecuado para condiciones de funcionamiento en seco y escenarios de alta carga.
   • Carbono:
     • Mejora la resistencia al desgaste sin aumentar significativamente la fricción.
     • Ideal para aplicaciones que requieren durabilidad y baja fricción.
   • Carbono y grafito:
     • Combina la resistencia al desgaste con una conductividad térmica mejorada.
     • Útil en entornos de altas temperaturas.
   • Vidrio:
     • Aumenta la resistencia y reduce la deformación bajo carga.
     • A menudo se utiliza en PTFE relleno de vidrio para mejorar las propiedades mecánicas.
   • Vidrio y MoS2:
     • Equilibra la resistencia al desgaste con una abrasividad reducida.
     • Adecuado para aplicaciones que requieren tanto durabilidad como un funcionamiento suave.
   • Poliamida:
     • Añade estabilidad a altas temperaturas y resistencia mecánica.
     • Se utiliza en entornos extremos en los que el PTFE por sí solo puede degradarse.

2. Combinaciones de relleno especializadas

   • Bronce:
     • Proporciona resistencia a la fluencia y conductividad térmica.
     • A menudo se utiliza en juntas de alta presión o alta temperatura.
   • Acero inoxidable:
     • Aumenta la rigidez y la dureza.
     • Adecuado para condiciones abrasivas o de alta carga.
   • Fibra de carbono:
     • Ofrece una resistencia superior a la presión y a los productos químicos agresivos.
     • Ideal para entornos químicos agresivos.

3. Clases de PTFE para juntas de ejes rotativos

   • PTFE virgen:
     • Utilizado para aplicaciones lentas y de baja carga donde la pureza es crítica.
   • PTFE relleno de vidrio:
     • Proporciona mayor fuerza y resistencia al desgaste.
   • PTFE relleno de vidrio y MoS2:
     • Combina la resistencia al desgaste con una abrasividad reducida.
   • PTFE relleno de carbono y MoS2:
     • Mejora la resistencia al desgaste, el rendimiento a altas temperaturas y la capacidad de funcionamiento en seco.

4. Consideraciones de selección

   • Condiciones de funcionamiento:
     • La temperatura, la presión y la velocidad determinan la elección de la masilla.
   • Exposición química:
     • Ciertos rellenos (por ejemplo, la fibra de carbono) resisten mejor los productos químicos agresivos.
   • Requisitos de desgaste y fricción:
     • Los rellenos de MoS2 o grafito reducen la fricción, mientras que el vidrio o el carbono mejoran la resistencia al desgaste.

5. Métodos de fabricación

   • Cáscaras mecanizadas:
     • Rentable para volúmenes de producción bajos.
   • Conchas prensadas:
     • Reduce los costes unitarios para la producción de grandes volúmenes.

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Tabla resumen:

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