Los cojinetes de deslizamiento se basan en materiales que minimizan la fricción al tiempo que mantienen la integridad estructural bajo carga. El material de base más común es el PTFE (politetrafluoroetileno), conocido por sus excepcionales propiedades de baja fricción, a menudo combinado con aditivos de refuerzo como fibras de vidrio o con acero inoxidable pulido para conseguir superficies de deslizamiento lisas. Estos materiales se combinan para crear sistemas de rodamientos duraderos y de bajo mantenimiento, capaces de soportar altas presiones y condiciones ambientales variables.
Explicación de los puntos clave:
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Materiales principales de los cojinetes de deslizamiento
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PTFE (teflón o genérico):
- El material deslizante principal debido a su coeficiente de fricción ultrabajo (0,04-0,1).
- Autolubricante, elimina la necesidad de grasas o aceites externos.
- Químicamente inerte, resistente a la corrosión por ácidos, álcalis y disolventes.
- Térmicamente estable en un amplio rango (-200°C a +260°C).
- El PTFE puro es blanco, mientras que los compuestos (por ejemplo, con fibras de vidrio) son dorados.
- Ejemplo: almohadillas deslizantes de ptfe se utilizan ampliamente en la construcción y en aplicaciones industriales.
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PTFE (teflón o genérico):
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Compuestos de PTFE reforzado
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Mezclas de fibra de vidrio y PTFE:
- Las fibras de vidrio (15-25% en volumen) mejoran la resistencia mecánica y la resistencia al desgaste.
- Reduce la fluencia (deformación bajo carga sostenida) en comparación con el PTFE puro.
- Ideal para aplicaciones de alta carga como cojinetes de puentes o maquinaria pesada.
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Mezclas de fibra de vidrio y PTFE:
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Materiales de la contracara
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Acero inoxidable pulido:
- Emparejado con PTFE para formar la interfaz de deslizamiento.
- El acabado tipo espejo (Ra < 0,8 µm) minimiza la fricción y evita el desgaste del PTFE.
- El acero inoxidable de grado 304 ó 316 resiste la oxidación y las picaduras.
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Placas de apoyo de acero dulce:
- Proporciona soporte estructural a las capas de PTFE/acero inoxidable.
- A menudo empotradas para incrustar firmemente el PTFE y evitar su desplazamiento.
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Acero inoxidable pulido:
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Configuraciones de diseño
- Elemento inferior: PTFE unido a una placa de acero dulce empotrada.
- Elemento superior: Acero inoxidable soldado a una placa de soporte de acero dulce.
- Este diseño en dos partes garantiza la estabilidad y la alineación bajo cargas dinámicas.
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Ventajas de rendimiento
- Prevención de adherencia y deslizamiento: La paridad de fricción estática/dinámica del PTFE elimina los movimientos bruscos.
- Bajo mantenimiento: No requiere lubricación, lo que reduce los costes del ciclo de vida.
- Resistencia a la intemperie: Estable a los rayos UV y no se ve afectado por la humedad o los cambios de temperatura.
Para los compradores, la elección entre PTFE puro y materiales compuestos depende de la capacidad de carga, la exposición ambiental y la vida útil prevista. El PTFE reforzado se adapta a un uso intensivo, mientras que el PTFE puro destaca en entornos corrosivos o eléctricamente sensibles. Compruebe siempre la calidad del pulido del acero inoxidable y el grosor de la placa de soporte para garantizar su longevidad.
Tabla resumen:
Material | Propiedades clave | Aplicaciones |
---|---|---|
PTFE (puro/compuesto) | Fricción ultrabaja (0,04-0,1), autolubricante, resistencia química/térmica (-200°C a +260°C) | Construcción, maquinaria pesada, entornos corrosivos |
Fibra de vidrio-PTFE | Mayor resistencia, menor fluencia, 15-25% de contenido en fibra de vidrio | Escenarios de alta carga (por ejemplo, cojinetes de puentes) |
Acero inoxidable pulido | Acabado de espejo (Ra < 0,8 µm), resistente a la oxidación (Grado 304/316) | Contracara deslizante para capas de PTFE |
Soporte de acero dulce | Soporte estructural, empotrado para fijar los componentes de PTFE/inoxidables | Estabilidad bajo cargas dinámicas |
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