La capa de PTFE (politetrafluoroetileno) de los cojinetes elastoméricos mejora considerablemente su funcionalidad al proporcionar una superficie de baja fricción que facilita los movimientos de deslizamiento suaves, admite grandes desplazamientos horizontales y se adapta a las rotaciones estructurales. Esta capa, a menudo combinada con una lámina ptfe garantiza la durabilidad y estabilidad en aplicaciones de puentes al reducir el desgaste, contener lubricante para un rendimiento constante y mitigar las fuerzas de impacto de cargas dinámicas como el tráfico o la actividad sísmica.
Explicación de los puntos clave:
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Bajo coeficiente de fricción
- La principal ventaja de la capa de PTFE es su coeficiente de fricción excepcionalmente bajo (normalmente 0,05-0,10), que permite que el cojinete se deslice libremente bajo fuerzas horizontales (por ejemplo, expansión térmica o actividad sísmica).
- Esto minimiza la resistencia, evitando la acumulación de tensiones en la estructura del puente y garantizando un movimiento sin restricciones.
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Retención de lubricante mediante superficie con hoyuelos
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Muchas capas de PTFE presentan hoyuelos o rebajes que atrapan la grasa de silicona u otros lubricantes. Este diseño:
- Mantiene una baja fricción constante a lo largo del tiempo.
- Reduce el desgaste tanto del PTFE como de la placa de acero inoxidable.
- La lámina ptfe garantiza una distribución uniforme del lubricante.
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Muchas capas de PTFE presentan hoyuelos o rebajes que atrapan la grasa de silicona u otros lubricantes. Este diseño:
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Adaptación a grandes deformaciones por cizallamiento
- La flexibilidad del PTFE complementa la capacidad de cizallamiento del elastómero, lo que permite a los apoyos soportar importantes desplazamientos horizontales (a menudo hasta el 100% de la altura del elastómero).
- Esto es fundamental para puentes situados en zonas sísmicas o con grandes luces sometidas a movimientos térmicos.
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Adaptabilidad a la rotación del extremo de la viga
- La elasticidad de la capa de PTFE permite que el cojinete se adapte a las fuerzas de rotación (por ejemplo, de cargas desiguales o deflexión), evitando concentraciones de tensión localizadas.
- Trabaja en sinergia con la flexibilidad inherente del elastómero para mantener una distribución uniforme de la carga.
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Aislamiento de vibraciones e impactos
- Las propiedades amortiguadoras del PTFE, combinadas con el elastómero, absorben y disipan la energía de las cargas vivas (por ejemplo, el tráfico) o los impactos sísmicos.
- Esto reduce las fuerzas transmitidas a la subestructura, mejorando la longevidad y seguridad del puente.
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Durabilidad en condiciones adversas
- El PTFE es químicamente inerte y resistente a los rayos UV, la humedad y las temperaturas extremas (de -200°C a +260°C), lo que garantiza un rendimiento fiable en diversos entornos.
- La lámina ptfe mejora aún más la resistencia al desgaste, prolongando la vida útil.
Al integrar estas características, las capas de PTFE transforman los apoyos elastoméricos en componentes multifuncionales que satisfacen tanto las demandas de movimiento como de soporte de carga de las infraestructuras modernas. Su papel en los puentes es un ejemplo de cómo la ciencia de los materiales sustenta silenciosamente la resistencia estructural.
Tabla resumen:
Característica | Ventaja |
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Bajo coeficiente de fricción | Permite un deslizamiento suave, reduciendo la tensión en las estructuras de los puentes. |
Retención de lubricante | Las superficies con hoyuelos retienen la grasa para un rendimiento constante y un menor desgaste. |
Capacidad de deformación por cizallamiento | Soporta grandes desplazamientos horizontales, críticos en zonas sísmicas. |
Adaptabilidad rotacional | Evita las concentraciones de tensiones adaptándose a las rotaciones de los extremos de las vigas. |
Aislamiento de vibraciones | Absorbe las cargas dinámicas del tráfico o los terremotos, mejorando la seguridad. |
Durabilidad | Resiste los rayos UV, los productos químicos y las temperaturas extremas para una fiabilidad a largo plazo. |
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