Los cojinetes de deslizamiento de PTFE están diseñados para soportar cargas verticales y movimientos horizontales en estructuras, pero las fuerzas de elevación, como las del viento o los sistemas mecánicos, plantean retos únicos.Estas fuerzas pueden desalinear o desplazar el cojinete si no se tienen en cuenta adecuadamente.Las soluciones incluyen restricciones mecánicas como soportes o pasadores en forma de T, a menudo fabricados en acero inoxidable de alta resistencia, para resistir el levantamiento al tiempo que permiten el movimiento.Las propiedades de baja fricción del PTFE se aprovechan para minimizar la resistencia al deslizamiento.El diseño debe equilibrar la capacidad de carga, la libertad de movimiento y la durabilidad, garantizando que el rodamiento funcione de forma fiable en condiciones variables.
Explicación de los puntos clave:
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Entender las cargas de levantamiento en los rodamientos de PTFE
- Las cargas de levantamiento surgen del viento, la actividad sísmica o los sistemas mecánicos, creando fuerzas de tracción que pueden desalojar los cojinetes.
- A diferencia de las cargas verticales, el levantamiento requiere mecanismos de retención para evitar la separación de las superficies de deslizamiento.
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Sujeciones mecánicas para la resistencia al levantamiento
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Soportes o pasadores:Los pasadores o soportes de acero inoxidable en forma de T se anclan al conjunto de cojinetes para resistir las fuerzas de tracción.
- Se prefiere el acero inoxidable por su alta resistencia a la tracción y a la corrosión.
- Diseño del hueco:Las ranuras alrededor de los pasadores permiten el libre movimiento durante la expansión térmica o los movimientos sísmicos, al tiempo que evitan el desenganche.
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Soportes o pasadores:Los pasadores o soportes de acero inoxidable en forma de T se anclan al conjunto de cojinetes para resistir las fuerzas de tracción.
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Papel del PTFE en la mitigación del levantamiento
- Las almohadillas deslizantes de PTFE se utilizan entre los pasadores y las ranuras para reducir la fricción durante el movimiento, garantizando un deslizamiento suave incluso bajo coacción.
- El coeficiente de fricción ultrabajo del PTFE (~0,05-0,10 frente al acero inoxidable pulido) minimiza el desgaste y el agarrotamiento.
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Consideraciones sobre materiales y diseño
- Resistencia a la compresión:El PTFE puede soportar hasta 2900 psi, pero el levantamiento requiere capacidad de tracción, por lo que se necesitan componentes metálicos.
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Construcción en capas:Un cojinete típico incluye:
- Una lámina de PTFE adherida a una placa de acero (lado fijo).
- Una placa de acero inoxidable pulido (lado deslizante) soldada a la estructura opuesta.
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Proceso de diseño para escenarios de levantamiento
- Análisis de carga:Calcule las fuerzas de elevación y seleccione las dimensiones del pasador/soporte en consecuencia.
- Movimiento Alojamiento:Asegúrese de que las ranuras permiten los desplazamientos previstos (por ejemplo, dilatación térmica).
- Gestión de la fricción:Optimizar el espesor del PTFE y la lubricación para equilibrar la retención y la eficacia del deslizamiento.
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Aplicaciones prácticas y limitaciones
- Se utiliza en puentes, edificios y equipos industriales donde coexisten el movimiento y la elevación.
- Entre sus limitaciones se incluye el posible desgaste con el paso del tiempo; se recomienda la inspección periódica de los pasadores y las capas de PTFE.
Al integrar las restricciones mecánicas con las propiedades deslizantes del PTFE, estos cojinetes logran un equilibrio entre estabilidad y flexibilidad, algo fundamental para las infraestructuras modernas.¿Ha considerado cómo las fluctuaciones de temperatura podrían afectar a las tolerancias de holgura en su aplicación específica?
Cuadro sinóptico:
| Aspecto clave | Solución |
|---|---|
| Levantamiento Fuente de carga | Viento, actividad sísmica, sistemas mecánicos |
| Mecanismo de retención | Soportes de acero inoxidable/pasadores en forma de clavija |
| Gestión de la fricción | Almohadillas deslizantes de PTFE (coeficiente: 0,05-0,10) |
| Resistencia del material | Resistencia a la compresión de PTFE: 2900 psi; acero inoxidable para la resistencia a la tracción |
| Enfoque del diseño | Equilibrio entre la resistencia a la elevación y la adaptación al movimiento |
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