Las bolas de PTFE rellenas de bronce (40%) combinan las propiedades de baja fricción del PTFE con la resistencia mecánica y la conductividad térmica del bronce.Estas bolas compuestas presentan una gravedad específica de 3,0-3,12 g/cm³, una resistencia a la tracción de 22-27 MPa y una dureza de 65-68. Ofrecen una mayor resistencia al desgaste, resistencia a la compresión y conductividad térmica en comparación con el PTFE puro.Ofrecen una mayor resistencia al desgaste, resistencia a la compresión y conductividad térmica en comparación con el PTFE puro, aunque con una resistencia química ligeramente reducida.Su color marrón oscuro y sus propiedades equilibradas los hacen adecuados para aplicaciones exigentes como cojinetes lisos, casquillos y revestimientos de tuberías en las que la durabilidad y la baja fricción son fundamentales.
Explicación de los puntos clave:
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Composición y aspecto del material
- El PTFE relleno de bronce contiene un 40% de partículas de bronce uniformemente dispersas en una matriz de PTFE.
- El compuesto tiene un distintivo color marrón oscuro debido al contenido de bronce.
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Propiedades físicas
- Peso específico:3,0-3,12 g/cm³ (superior al PTFE puro debido a la densidad del bronce).
- Dureza 65-68 (medida en la escala Shore D), que proporciona resistencia a la indentación y a la deformación.
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Comportamiento mecánico
- Resistencia a la tracción 22-27 MPa, significativamente superior a la del PTFE sin relleno (que suele ser de ~20 MPa).
- Resistencia a la compresión:Capacidad de carga mejorada, lo que la hace adecuada para aplicaciones sometidas a grandes esfuerzos, como los rodamientos.
- Resistencia a la abrasión/desgaste:El relleno de bronce reduce los índices de desgaste, prolongando la vida útil de los componentes en aplicaciones dinámicas.
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Características térmicas y de fricción
- Conductividad térmica:Mayor que el PTFE puro, lo que ayuda a disipar el calor en situaciones de alta velocidad o carga elevada.
- Bajo coeficiente de fricción:Conserva las propiedades autolubricantes del PTFE, reduciendo la pérdida de energía y el desgaste de las piezas móviles.
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Limitaciones químicas y medioambientales
- Resistencia química reducida:El relleno de bronce hace que el material sea menos inerte que el PTFE puro, lo que limita su uso en entornos corrosivos (por ejemplo, ácidos/álcalis fuertes).
- Estabilidad térmica:Mantiene el rendimiento en un amplio rango (-200°C a +260°C), aunque el bronce puede afectar al envejecimiento térmico a largo plazo.
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Aplicaciones típicas
- Cojinetes lisos y casquillos (combinan baja fricción con capacidad de carga).
- Juntas y revestimientos de tuberías y depósitos (resistencia a la abrasión).
- Componentes de maquinaria industrial que requieren conductividad térmica y durabilidad.
Los compradores deben tener en cuenta las ventajas y desventajas: aunque el relleno de bronce mejora las propiedades mecánicas, puede no ser adecuado para entornos químicamente agresivos.Verifique la compatibilidad con las condiciones de funcionamiento (carga, velocidad, temperatura) para garantizar un rendimiento óptimo.
Tabla resumen:
| Propiedad | Valor/Rango | Ventaja |
|---|---|---|
| Gravedad específica | 3,0-3,12 g/cm³ | Mayor densidad para mejorar la capacidad de carga. |
| Resistencia a la tracción | 22-27 MPa | Resistencia mecánica superior a la del PTFE puro. |
| Dureza (Shore D) | 65-68 | Mayor resistencia a la indentación y a la deformación. |
| Conductividad térmica | Superior a la del PTFE puro | Mejor disipación del calor en aplicaciones de alta velocidad/alta carga. |
| Coeficiente de fricción | Bajo | Mantiene las propiedades autolubricantes del PTFE para reducir el desgaste. |
| Gama de temperaturas | -200°C a +260°C | Rendimiento estable a temperaturas extremas. |
| Resistencia química | Reducida frente al PTFE puro | Idoneidad limitada para entornos corrosivos. |
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